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陜西遭遇強降水 中鐵七局奮戰(zhàn)隧道搶險一線

時間：2021-10-18 16:10:02    

　　中新網(wǎng)西安10月16日電 (記者 張遠(yuǎn))今年以來，陜西遭遇1961年以來最強降水，刷新多項歷史紀(jì)錄。隴海線、老西康鐵路、西延鐵路多處隧道發(fā)生塌陷，中鐵七局火速集結(jié)，奮戰(zhàn)在搶險救災(zāi)一線。

　　9月26日，隴海線(寶天段)上行坪頭至顏家河區(qū)間朱家灘隧道進(jìn)口洞頂山體發(fā)生崩塌，行車線路中斷。中鐵七局路橋公司和陜西指揮部接到搶險命令后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織技術(shù)、安全等相關(guān)部門80余人及搶險物資設(shè)備奔赴搶險救援現(xiàn)場。

　　朱家灘隧道處北鄰山體南臨渭河，無施工便道，搶險人員采用軌道板車從福臨堡車站裝車運送挖掘機2臺、空壓機3臺、發(fā)電機4臺、被動防護(hù)網(wǎng)等設(shè)備物資抵達(dá)現(xiàn)場，全體人員克服地形復(fù)雜、場地狹窄等諸多不利因素，冒雨奮戰(zhàn)，24小時不間斷作業(yè)，27日客運行車恢復(fù)，搶險第一階段工作順利完成。

　　9月28日，老西康鐵路營業(yè)線下行線K138+400處，柏樹坪隧道進(jìn)口處山體出現(xiàn)滑坡塌方，情況十分緊急。中鐵七局西康高鐵指揮部指揮長楊軍強與中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司安康工務(wù)段榨水橋隧工務(wù)段取得聯(lián)系后，帶領(lǐng)150余人奔赴現(xiàn)場開展救援。

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